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+ Famille Twin Tip - TT
+ Marque F-One
+ Gamme planches kitesurf / twin tip
+ Catégorie 2012
New School
La planche de Freestyle New School de la gamme. En 2012 elle bénéficie d’un nouveau shape. Un V double concave qui varie dans la longueur ainsi que d’un nouveau scoop. Le Twist Control est conservé il permet d’augmenter le contrôle des torsions de la planche. Au final, un meilleur pop et une planche encore plus tolérante lors des réceptions des moves ailes basses.
Unibox "Response" des ailerons tout en flexibilité
Depuis 2011 toutes les planches F-One bénéficie du système d'aileron innovant Unibox. Ils permettent de mieux contrôler le décrochage et des ailerons grâce à leur flex. Ils ont un meilleur profil pour moins de trainer facilite le départ au planning et adoucissent les prises de carres.
Ces ailerons sont un avantage dans le vent fort et en vague, rendant la planche plus joueuse et facile à faire pivoter.
- X Twist Control
- V Double Concave
- Dynamic Flex
- Inverted Rail
- Direct Drive
- Wood Core
- Unibox
Le pad est une pièce technique à concevoir, car il doit s’adapter à toutes les formes de pied. Son but est d’assurer le lien avec votre planche et d’amortir les chocs. Associé au footstrap, il doit placer vos pieds dans une situation ergonomique idéale. Depuis 3 ans, pour obtenir une qualité supérieure, nous avons choisi l’injection. Un procédé rare qui permet de réaliser toutes les formes possibles tout en choisissant la densité de mousse idéale. Car un pads, ce sont 2 choses essentielles : une forme et une mousse.
TECHNOLOGIEs :
Double Density Foam (mousse de double densité) :
• La partie supérieure plus souple permet
d’amortir les chocs les plus faibles
et d’adapter le pads à la forme du pied.
• La partie inférieure plus dense amortit
les chocs les plus forts.
Injected foam (mousse injectée) :
Le choix de la densité et de la qualité de
mémorisation est primordial pour le confort et
le respect des capacités à amortir durablement.
Hollow cones (cheminées) :
Pour optimiser le poids et l’amorti, nous avons placé des trous aux endroits où la pression en navigation le permet.
ERGONOMIE :
La conception du pads permet à la cheville d’obtenir de l’angle en navigation : elle se place dans l’axe de la jambe. C’est toute la jambe qui profite de cette conception ergonomique.
La position de travail est idéale car elle permet d’avoir la cheville dans l’axe de la jambe et de bien caler le pied vers l’extérieur.
Anti-Forward Profile : La hauteur sous l’avant du pied est conçue pour éviter de glisser vers l’avant.
Anti-twist : Le talon est calé vers l’extérieur, limitant ainsi la torsion.
Maxi Heel Thickness : Nous avons augmenté l’épaisseur de mousse sous le talon pour un bon amorti.
Equipement Planche.
•Pads Pro Platinium.
•Straps ergonomiques équipés de Straplock II pour un réglage optimal.
•4 ailerons "Response" nouvelle génération.
•Poignée STD. 










