La planche FONE SK8 2012 est la planche pour le carving, la vague, la navigation en puissance et dans le vent fort.


Très joueuse et maniable, elle a été conçu pour des courbes puissantes. Le confort de cette planche de kitesurf dans le gros clapot et par vent fort vous surprendra.

Cette année la Sk8 a été revue en profondeur. Elle adopte la Croix 3D sur le pont de l'acid et de la Trax. La fléxibilité des extrémités de la planche est améliorée pour plus de confort et de controle du twist. La nouvelle carène en double concave simple permet d'améliorer l'accroche tout en facilitant le passage de carre à carre. Toutes ces amélioration améliore le départ au planning, la vitesse, le pop tout en gardant de la douceur dans le clapot.


Unibox "Response" des ailerons tout en flexibilité
Depuis 2011 toutes les planches F-One bénéficie du système d'aileron innovant Unibox. Ils permettent de mieux contrôler le décrochage et des ailerons grâce à leur flex. Ils ont un meilleur profil pour moins de trainer facilite le départ au planning et adoucissent les prises de carres.
Ces ailerons sont un avantage dans le vent fort et en vague, rendant la planche plus joueuse et facile à faire pivoter.

Le pad est une pièce technique à concevoir, car il doit s’adapter à toutes les formes de pied. Son but est d’assurer le lien avec votre planche et d’amortir les chocs. Associé au footstrap, il doit placer vos pieds dans une situation ergonomique idéale. Depuis 3 ans, pour obtenir une qualité supérieure, nous avons choisi l’injection. Un procédé rare qui permet de réaliser toutes les formes possibles tout en choisissant la densité de mousse idéale. Car un pads, ce sont 2 choses essentielles : une forme et une mousse.


TECHNOLOGIEs :
Double Density Foam (mousse de double densité) :
• La partie supérieure plus souple permet
d’amortir les chocs les plus faibles
et d’adapter le pads à la forme du pied.
• La partie inférieure plus dense amortit
les chocs les plus forts.

Injected foam (mousse injectée) :
Le choix de la densité et de la qualité de
mémorisation est primordial pour le confort et
le respect des capacités à amortir durablement.

Hollow cones (cheminées) :
Pour optimiser le poids et l’amorti, nous avons placé des trous aux endroits où la pression en navigation le permet.


ERGONOMIE :
La conception du pads permet à la cheville d’obtenir de l’angle en navigation : elle se place dans l’axe de la jambe. C’est toute la jambe qui profite de cette conception ergonomique.
La position de travail est idéale car elle permet d’avoir la cheville dans l’axe de la jambe et de bien caler le pied vers l’extérieur.
Anti-Forward Profile : La hauteur sous l’avant du pied est conçue pour éviter de glisser vers l’avant.
Anti-twist : Le talon est calé vers l’extérieur, limitant ainsi la torsion.
Maxi Heel Thickness : Nous avons augmenté l’épaisseur de mousse sous le talon pour un bon amorti.

Caractéristiques :
•Shape Simple concave.
•Programme carving / vague.
•Ailerons response avec technologie Unibox

•Technologie direct drive : Noyau 100% bois et enveloppe 100% verre.
Equipement
•Planche.
•Pads Pro Platinium.
•Straps ergonomiques équipés de Straplock II pour un réglage optimal.
•4 ailerons "Response" nouvelle génération.
•Poignée STD.