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Description de l'article
Le design de la nouvelle Reflex rime avec polyvalence et contrôle. De plus en plus de riders recherchent une aile à tout faire pour jouer sur tous les terrains, voici la solution avec une aile très prévisible.Ce nouveau modèle est dessiné en 4 lattes pour avoir le meilleur ratio poids/rigidité possible. Son shape hybride en C et son aspect ratio modéré offre une pression en barre directe et une stabilité inégalée.
Le design de la Reflex reste hybride mais tend vers le « C ». L’objectif est d’avoir une aile avec une pression directe en barre. Cette pression accrue offre précision dans le pilotage et facilité de progression. On sait tout le temps où se situe l’aile sans la regarder, qui se positionne où on veut, quand on veut grâce à un feeling parfait en barre.
Le bridage sur le bord d’attaque répartit les efforts et confère douceur et réactivité lors de l’utilisation du large depower. Ce depower très efficace est sécurisant. La Reflex offre une navigation fluide, le cap est facile avec une large plage d’utilisation.
Le placement spécifique de 4 lattes offre un rendement optimal. La partie centrale sans latte décuple la puissance du vent pour un départ rapide au planning et une bonne sustentation dans les sauts. La plage basse de l’aile est excellente.
De par sa conception, la Reflex dispose d’un excellent pop pour le wakestyle. Le profil reculé offre un bon fond de puissance. La navigation décrochée devient facile, le kite vole très facilement sans devoir trimer de façon excessive, pour tenter des moves new school et utiliser le pop de la voile.
Le design des oreilles offre une excellente réactivité associée à une bonne maniabilité, idéale pour les vagues. Sa facilité d’utilisation vous donnera confiance pour sortir dans des conditions sportives.
L’aspect ratio modéré offre facilité d’utilisation et stabilité inégalées.Cet aspect ratio contribue au décollage automatique sur l’oreille quelles que soient les conditions. La Reflex dispose du meilleur re-décollage de la gamme Takoon.
Niveau construction, la Reflex bénéficie des dernières technologies disponibles. Single inflation et renforts aux endroits essentiels d’usure.
 
> AILE HYBRIDE EN C AVEC 4 LATTES
> FREERIDE / NEW SCHOOL / WAVE
> FEELING D’AILE EN C
> PUISSANCE LINÉAIRE ET DEPOWER PROGRESSIF
> NAVIGATION DÉCROCHÉE FACILE


Remarques diverses
reflex_coloris_takoon_2011


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