Crossbow Intellegent Depower System Complete
Surface : 10m²
Profil : semi plat
Longueur de barre : 55cm, lignes de 25m
Type de barre : sans poulies
Spécificités de la Crossbow IDS:
Sprint System (One Pump de Cabrinha)
IDS system (Independent Depower Sytem).
Aile spécifiquement développée pour le Free Style, Wake, Wave et Freeride

Contenu :
Voile Crossbow IDS 10m²
Leash Handle Pass
Pompe haut débit avec tige aluminium
Sac de transport
Manuel d'utilisation en plusieurs langues
Kit de réparations
Stickers et Pochoir

Nous voici en présence de la suite logique du mélange entre la Xbow 2008 et la Contra 2007. En effet, la voile se positionne  sur une plage d’utilisation de forte puissance de vent au m², ce qui la situe plutôt dans l’esprit d’une aile freeride et light wind dans la gamme de Cabrinha, la plaçant donc au niveau des ailes les plus puissantes sur le marché du kite.

On découvre un joli petit sac (trop petit peut-être, le sac) brodé du logo  accompagné d’une tête de mort (une tête de mort, mais où Pete va-t-il chercher tout ça ?), une barre Intelligent Depower System (IDS donc) redesignée avec des embouts de barre souples et pratiques (ils ont même marqué left et right de chaque côté de la barre).

Technique : IDS sur la voile comment ça marche ?
Pour comprendre le principe, il faut tout d’abord regarder attentivement le bridage de l’aile. Là on peut découvrir que la Crossbow IDS dispose de non pas deux mais trois poulies par côté, ce qui lui permet d’avoir une variation d’incidence, laquelle l’amène dans la possibilité d’être totalement face au vent lors d’un choqué intégral. Le bridage, dans ce cas, se positionne en roulant sur les poulies complètement au point central de voile, neutralisant ainsi totalement la puissance de la voile.

Au contraire, en bordant tous le système se met en fonction  pour accélérer le bordage. Et là, il y a une grosse différence dans le comportement de la voile :

1. Vous pouvez border au maximum avec la barre, et la voile donne de plus en plus de puissance, sans pour autant s’étouffer par le sur bordage.

2. Au contraire des anciennes voiles Xbow et Contra et grâce à la suppression des poulies sur la barre, le pilotage reste léger en barre et surtout la voile tourne très rapidement sur l’oreille (elle tourne comme une switchblade).

Profil:
L’arc de la voile évolue en fonction du choqué-bordé, ce qui lui permet d’avoir une très bonne restitution de la puissance. Dans la gamme Crossbow IDS, chaque taille (ou surface) a son propre shape.

Principe de l’IDS  sur la barre:
Puisque la voile est capable de choquer face au vent, les fils arrière de fait sont plus allongés, donc la barre doit monter d’avantage sur le choqué-bordé. C’est là qu’intervient cette ligne parallèle (style 5ème ligne) connectée au chicken loop, permettant dans le cas d’une éjection de récupérer les deux avants beaucoup plus hauts que la sangle de réglage, et donc choquer intégralement la voile (cf  PDF joint).